前有小米SU7破5万订单横扫市场，后有三一第2000台电动装载机交付刷爆业界!
三一第2000台电动装载机下线并交付用户
近日，三一举办了第2000台电动装载机下线交付仪式，并推出装载机、挖掘机等四款电动化新品。第2000台电装交付的背后，对电装市场格局带来怎样影响？
随着新能源技术和市场的应用推广，电动装载机市场呈现出爆发增长之势。数据显示，2023年，销售量达3595台，渗透率3.5%。今年一季度，电装销量1354台，超过去年半年销量，渗透率跃升至5.1%。
伴随大规模设备更新的红利，以及电装市场爆发的窗口期，工程机械各路玩家也纷纷发力和布局。从目前的交付态势来看，电动装载机形成了新的竞争格局，柳工、博雷顿、徐工、临工跻身TOP4阵营。
根据最新官方数据显示：
截止2023年，柳工电动装载机销量同比增长67%，市场占有率约50%稳居第一。其中，在2022年10月便已下线第2000台电动装载机，率先创造行业新里程碑。
截止2023年，博雷顿电动装载机在全国市场的占有率已达到40%。其2022年出货量预计达5000台。2023年已规划建设年产5000到10000台纯电动装载机。
截止2023年，徐工电动装载机的市场占有率突破30%。徐工电装也在产品和产能双向发力，打造电动装载机市场攻关团队+全球首条新能源装载机生产线。
临工虽然未披露电动装载机市占率，但近两年电装已在全国多地实现大批量交付，此外在2023年临工不仅推出了首台改制拖电式电动装载机，且装载机总计销量市占率第一。
除了四家企业呈现分庭抗礼之外，诸如雷沃、山推、英轩、太重、宇通、长城重工等新老玩家及造车新势力也在跃跃欲试，这其中，三一电装演绎异军突起。
2023年3月，三一湖州装载机工厂首台整机下线。
2023年6月16日，三一湖州装载机产业园启用。
2024年4月，三一第2000台装载机下线交付。
由此来看，短短2年，三一便下线交付2000台装载机，其市场发展速度远远超出行业的认知和想像。令据三一高管透露，去年开始，三一基本停止了传统石化能源产品的研发创新投入，资金和人才都集中投向了电动化“战场”，足以见对电动产品的重视！
三一电装第2000台电装交付，不仅标志着三一在电装领域迈出了坚实一步，更可能对现有的电装市场格局带来较大冲击！对此你怎么看？
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