在碳中和目标与能源变革的推进以及技术创新的驱动下，作为土石方工程机械领域电动化率最高的产品，电动装载机在国内市场份额出现了爆炸性增长。
据协会数据显示：2024年6月，全行业共销售电动装载机1570台(3吨16台，5吨1247台，6吨268台，7吨39台)，电动化渗透率达14.5%，同比增长418.15%!正在重塑行业新格局。
聚焦欣欣向荣的电动装载机行业，当前的市场表现和走势如何?行业竞争格局发生哪些变化?
电装销量大爆发，5吨级受青睐
从月销量占比来看，6月电动装载机销量高达1570台，月销量占比从2023年初不足1%，暴增至今年6月的14.5%，为2023年以来销量占比最高，渗透速度可谓超乎想象!
此外，由于电动装载机市场进入了爆量期，销量增速呈现跳跃式上涨：2023年全年，有8个月实现翻番增长，最高增速达603.2%;2024年以来，电装销量呈现翻2番以上增长，至今年6月同比增长攀升至418.15%，增长率十分惊人!
从吨位分布来看，5吨电动装载机仍是主力军。5吨电动装载机占比79.4%;6吨电装占比17.1%;7吨电装占比2.5%，3吨电装占比1%。由于矿山行业景气度上行，路政、水利等基建项目逐步落地，目前5吨位电动装载机需求较明显，未来电动装载机迈向大型化是趋势。
未来，在环保、设备更新等政策和技术驱动下，电动装载机市场渗透率有望持续上升。预计到2027年，电动装载机渗透率将达到50%。
电装竞争加剧，市场高度集中
据灼识咨询数据：2023年，前五大企业的电动装载机市场份额合计77.1%。总体来看，我国电动装载机行业目前的竞争格局呈现行业高度集中、新势力不断进入的局势。
徐工在投资者关系活动中表示，公司装载机电动化渗透率增长较快，预计今年电动装载机的渗透率可达20%以上。另据徐工官方报道显示，徐工电动装载机今年5月单月产销500 台、出口超100 台。
柳工官方报道显示，柳工装载机单月海外销量超1000台，其中电动装载机单月出口超100台，实现电动装载机单月第600台下线。
博雷顿招股书显示，自2021年至2023年，博雷顿新能源装载机年销量由144台增至507台，年复合增长率为87.6%，增长迅猛，2023年市场份额为11.2%。
三一在今年4月18日举行了第2000台电动装载机的下线和交付仪式，并发布了两款电动装载机新品。
此外，临工、英轩重工、山推、龙工、晋工、雷沃等主流企业已在全国多地实现批量电动装载机交付;宇通、海易通、太重、长城重工、诺浩、中铁长安重工、常矿等电动新势力的市场表现也在稳健发展。
未来，随着电动化技术越来越成熟，电池及整车价格走低，电动装载机有望成为市场的重要增长点，而市场红利也将吸引老玩家和“新势力”不断扩规模。对此，电动装载机的竞争格局和发展前景，机友们怎么看?
部分素材来源：松果财经
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