两支柱行业建新产业链四川机械冶金欲结盟

慧聪工程机械网 2005-08-24 16:19 来源：中经网

8月的第二周，四川省攀钢、二重等20多家机械冶金骨干企业负责人第一次聚首西昌邛海边，商讨一件大事：打破行业界限，促进两个行业之间建立战略合作伙伴关系。

两大行业盼牵手

“现在是钢铁企业和机械企业相互理解、相互合作的良好时期。双方应站在战略的高度，抓住机遇，建立长期战略合作关系，共同促进机械工业和钢铁工业的健康、持续、协同发展。”7月下旬，中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈发出呼吁。

对此，四川省经委副主任范中成也认为：是打造机械冶金新型产业链的时候了。

业内人士指出，钢铁和机械两个行业唇齿相依。目前我国钢铁产业正处于由大变强的历史机遇期。特别是7月20日，我国第一部《钢铁产业发展政策》由国家发改委正式颁布，要求钢铁产业提高产业集中度，加大组织结构调整，向集约型转变。去年，我国钢产量达2.7亿吨，今年将突破3亿吨，而全国机械行业年消耗钢材4000至5000万吨，约占1/6。

范中成介绍，四川省机械工业年消耗钢材150万吨，占省内钢材消费总量的11—15%，是重要的钢铁用户。同时，机械工业也为冶金企业提供了绝大多数的机械装备，如攀钢、威钢等钢铁企业所用的轧机，很多都是二重的产品。可见，机械冶金互为市场非常明显。

另外，我国今年钢铁直接出口预计将超过2000万吨，四川省也在50万吨左右。这已引起主要出口市场同时也是主要产钢国韩国、美国及欧盟国家的警惕，反倾销案件已然增多。如果能通过增加机电产品出口来带动钢铁产品间接出口，就可以减少大量直接出口引起的贸易摩擦。从这个意义上讲，冶金工业应当也完全可以通过机械工业来扩大市场。

结盟是条捷径

与机械企业结成战略联盟，攀钢是先行者。

今年2月，攀钢与四川省内汽车企业南骏等建立了战略合作伙伴关系。双方同意，除了上下游产业链关系、供销关系外，将着眼于钢铁工业和汽车工业的同步发展。

7月11日，攀钢又与我国汽车行业三巨头之一的东风汽车签约，建立上下游产业链式的战略合作伙伴关系。

攀钢集团副总经理陈勇说：“我们对市场布点进行了调整，把产品重点瞄准了铁路、石油、汽车、家电。今年我们将加强与机械行业的战略合作。”

目前，全省共有冶金企业400多家，其中重点生产型钢铁企业有10多家。全省去年产钢能力达到1250万吨，实际产钢989万吨。除少数几家企业外，四川省钢铁行业存在规模偏小，集中度不高、产品结构单一等弱点。业内人士认为，如何在国家新的钢铁产业政策指导下调整结构，把目光瞄准国内机械企业最为急需的发电设备用管板材、汽车用钢板、取向冷轧矽钢片、模具用钢材、锻造用钢材、轴承用钢材等高附加值、高技术含量的钢材品种，还有一个过程。而与机械制造企业结盟，是缩短这个过程的一条捷径。

机械制造企业对双方战略合作也充满信心。

长江工程起重机公司副总经理罗安源算了一笔账：公司每年要消耗2万多吨钢材，目前主要是从省外的宝钢、武钢等企业采购。若能在省内采购，每吨仅运输费就能节约300元，一年可节约600万元。

南骏副总经理李永明称与攀钢结盟实现了“双赢”：与攀钢结盟，诚信度高，原材料来源稳定及时，且省内采购成本低于外省。上半年公司生产汽车1万多辆。

四川空分设备集团副总经理王大能计划：在钢铁企业周边建立空气设备，直接向钢铁企业供气。“这是国际通行办法。冶金企业是我们的大用户，我们有信心为他们服好务，并通过服务发展自己”。

继攀钢后，省内其它机械冶金企业已在结盟方面跃跃欲试。8月10日，川威集团与二重签订委托加工900mm冷轧生产线合作意向书，进一步加强战略合作关系。而达钢与空分集团的合作，也紧锣密鼓。

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