打造液压马达民族品牌，突破国外品牌长期垄断
近20年来中国工程机械取得了世人瞩目的发展，目前已经形成液压挖掘机年产9.5万台和轮式装载机年产14.2万台的生产规模。我们的整机品质在不断地提升，个别产品已经与国外著名品牌形成分庭对抗的局面甚或超过了国际顶尖品牌，然而在整机繁荣的背后，工程机械的核心配套件依然被国外所垄断，比如发动机、液压泵、液压马达等核心部件，为了实现中国工程机械称雄世界，我们的配套件必须实现突破！
2009年，《装备制造业调整与振兴规划》首次将基础配套件从政策层面提升到战略高度，从主机带动配套件发展的模式转变为二者相辅相成、共同发展的模式。国家发展与改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2007年本）》中规定液压元器件及液压装置的生产制造为第一类即鼓励类产业项目。液压马达产业近几年得以快速成长，广泛地应用于各种领域，产业也是得到了快速的发展，每年的增长速度基本都在20%以上。国内经济增长继续带动了液压马达产业的增长，液压马达的产品销量处于迅猛的增长态势。
然而，在生产工艺的管理、要求及执行力度方面，与国外企业的差距还较大。不论是在国内还是面向海外，我国液压马达都还有巨大的提升空间，包括技术、工艺等方面。目前面世的产品也很难达到高效能和低成本的统一。
可喜的是在发动机方面我们的潍柴动力已经走出来了，更可喜的是我们山东瑞诺液压机械有限公司注重技术研发投入，并掌握了液压马达国际先进技术，目前生产的摆线液压马达BM1--BM6，其主要性能指标经测试和用户使用反馈，已经可以与美国伊顿产品相媲美。他的出现将会打破多年来国外公司对摆线马达的垄断，为整机提高整体品质，降低成本提供强有力的支持。
让我们共同携手实现工程机械民族工业的振兴！
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