据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2022年10月销售各类装载机9448台，同比增长1.85%。其中国内市场销量6304台，同比下降5.98%；出口销量3144台，同比增长22.3%。
2022年1-10月，共销售各类装载机101356台，同比下降16.7%。其中国内市场销量65657台，同比下降29.5%；出口销量35699台，同比增长25.2%。电动装载机共计981台。
值得注意的是，2022年10月，装载机内销市场仍处在下行区，降幅收窄至个数，略好于去年同期；出口量同比增幅为过去5年同期最高！
内销持续疲软
基建赶工提振市场需求
从国内市场单月变化来看，装载机销量与行业走势大相径庭。今年一季度装载机销量进入高峰期，三月到达历史高峰点，4月、5月、6月销售增速开始放缓，7月销量增速大幅回落，8月降幅有所收窄，9月又再次拉大，如今10月装载机销量同比增幅收窄至个位数。
从近5年的内销增幅来看，2022年10月装载机销量处于最低水准。此外，装载机同比降幅已缩窄至个位数约6%，略好于去年同期。
从下游景气度看，Q4季度有望迎来基建加速开工高潮。
近期财政部累计下达2022年新增地方债务限额共计18480亿元，有分析人士预测，2022年新增专项债规模有望突破3.35万亿元。
在多路资金的不断落实和推动下，Q4季度基建投资将呈现持续回暖的态势，重点项目建设施工存在“赶工”预期，设备需求逐渐回暖。
出口逐年攀高
增幅创5年同期最高
2022年10月装载机出口销量3144台，同比增长22.3%。1-10月，装载机出口销量35699台，同比增长25.2%。其中10月份出口量增幅为过去5年同期最高。
近几年，随着国产品牌市场竞争愈发强势，以及海外渠道布局日益完善，装载机出口销量逐年上升，增幅相对稳健。此外，由于装载机没有挖掘机产品的高幅度上涨的趋势，随着国产品牌海外市场开拓力度不断加大，未来的海外市场空间仍然广阔。
电动化前景可期
市场仍在培育阶段
在实现双碳目标下，踏乘新一轮低碳能源变革，工程机械电动化逐步成为行业的一大主流趋势。
据数据统计，2022年1-10月共销售电动装载机981台（ 3吨1台，5吨980台），其中10月销售62台。
事实上，目前整个工程机械市场仍处在电动化探索阶段，整体行业的电动化渗透率为6%。由于工程机械的电动化不向汽车的电动化那么简单，制造整机是十分有难度，涉及到三电技术、高昂价格和产能等多个环节，因而电动设备厂家产品仍处于“市场培育+性能验证”阶段。
未来，随着电动产品成本曲线下降，渗透率有望呈现加速提升趋势。而大力投资电动化技术的国内龙头企业，有望挤占中小品牌份额，行业集中度将进一步加剧。
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