大江奔涌，潮起东方。回首波谲云诡的2023年，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开。中国经济与世界同舟共济，在爬坡过坎中铿锵前行，而扬帆出海的工程机械行业便是中国经济融入世界的一股细流。2023年，中国工程机械行业全球化不断加深，企业出海乘风破浪，驶向了深水区和快车道。
2023年以来随着经济的缓慢复苏以及内销疲态，出口市场成为了行业平滑周期的新增长级，据海关数据整理，今年1至11月工程机械进出口贸易额为469.28亿美元，累计出口446.22亿美元，同比增长10.6%。与此同时，中国工程机械企业踊跃出海，部分龙头企业海外收入与订单成倍增长，其中三一在2023H1境外收入占比高达约56.88%，全球化浪潮狂飙突进，海外增量的引擎从未停止。
凭借日益完善的本地化研发服务布局，以及产业链规模等优势，中国工程机械行业逐步从‘出口’走向‘融入’，从‘出海’走向‘扎根’，不仅国际化战略成果显著，也实现了全球化发展的新跨越。
海外拓展加速
四大全球区域贸易显著
如果说2023年的行业周期是大浪淘沙，那么，海外发展便是“吹尽黄沙始拣金”。伴随中国工程机械企业的国际化经营取得积极进展，企业参与全球化竞争的能力日益提高，出口区域结构趋于多元化，海外版图逐渐从发展中国家、新兴国家向欧美发达国家延伸。其中在一带一路、亚洲、非洲、欧洲国家以及俄罗斯区域市场开拓成果显著，基建投资明显提速，出口规模及占比逐年提升。
“一带一路”成绩斐然
2023年我国工程机械在“一带一路”沿线国家的出口金额合计99.19亿美元，占全部出口额的47.8%，同比增长53.3%，其贸易规模和占比均为倡议提出以来的最高水平。近年来，以工程机械为代表的“中国制造”核心产业正加速融入“一带一路”建设，“撬动”东南亚、中东、亚洲等多个区域经济的发展。
目前，在埃及阿拉曼新城超高综合体建设、莫桑比克的马普托跨海大桥、赞比亚非洲第一大铜矿卢姆瓦，以及中老铁路、中缅油气管道铺设、非洲肯尼亚斯瓦克水坝、格鲁吉亚E60高速公路、巴基斯坦PKM项目、克罗地亚风电项目、克里米亚机场项目、蒙古国重型运输公路项目、印度班加罗尔地铁项目......无论是架桥修路，还是挖隧开矿等基建工程，随处可见徐工、三一重工、中联重科、柳工、山河智能、雷沃重工、山推等国产设备参建的身影。
随着“一带一路”合作的不断深化，截至目前，中国已同151个国家和32个国际组织签署了200余份共建“一带一路”合作文件。过去十年间，累计拉动近万亿美元投资规模，形成3000余个合作项目。我国工程机械龙头企业正推动沿线国家和地区在基础设施建设等关键领域开展金融、贸易、投资等各方面广泛合作，这不仅增强自身在当地国家和地区的适应性和竞争力，为企业国际化发展提速打开更多成长空间。
欧洲销售比例大增
近年来，我国工程机械企业在巩固“一带一路”市场的基础上，重点加强了在欧洲工程机械的市场开拓，并已取得了阶段性突破。截止2023年底，中国工程机械产品在欧洲的出口额为127.54亿美元，占全部出口额的26.21%，同比增长23%，欧洲出口额及占比不断提高，中国工程机械企业正叩开欧洲市场。
三一集团在欧洲市场加大投入，实现了突破，如三一在英国1月销售同比增长近10倍；徐工在2023年上半年欧洲销售额增长150%，其百台挖掘机等设备成功交付保加利亚和西班牙等多个欧洲国家；中联重科对欧洲地区出口塔机已突破400台，成为国内单一年度对欧洲出口塔机最多的企业；首台柳工975F欧洲版大型挖掘机成功下线并发往英国，填补了欧洲挖掘机市场的空白；山河智能数百台挖掘机和滑移装载机搭载中欧班列（长沙）成功发运欧洲；泰信定制型多功能钻机KR300M 出口欧洲并获土耳其客户盛赞。
聚焦欧洲地方施工特色，中国工程机械产品研发体系与欧洲理念和标准的深度融合，反映出我国品牌在全球市场的竞争力已大幅提升，并深获欧洲市场及客户的认可和信赖。
非洲贸易迈向新高度
近年来，随着中非经贸深度合作不断深化，以及非洲区域基建、采矿等行业高速发展，中国工程机械龙头企业在非洲的贸易合作迈向了新高度。截止2023年底，中国工程机械产品在非洲的出口额为44.77亿美元，占全部出口额的9.2%，同比增长17%，中国工程机械企业在非洲基础设施建设等关键领域的贸易、投资合作正不断加强。
从市场开拓端看，三一集团在非洲市场累计实现销售收入近170亿元；山河智能在非销售设备累计超1000台（套）；中联重科在非洲设备已突破10000台，同时工程起重机械、土方机械、混凝土机械、建筑起重机械等机械已全面进入非洲市场，仅轮式拖拉机就累计销售超过4000台，金额约8亿元；非洲是徐工国际化战略的靶向市场，也是徐工打造世界级、一流品牌的重要阵地。徐工大型矿用自卸车批量发往非洲市场，徐工非洲最大米级泵车交付摩洛哥；柳工推土机、混凝土设备等产品在2023年上半年在西非市场实现突破。
目前，中国工程机械企业与非洲大陆的经贸往来驶入了快车道，凭借高性能产品和优质服务等性价比优势，正加速“抢滩”非洲市场。
俄罗斯市场提供广阔机遇
近年来，受俄乌冲突、国际贸制裁加剧等影响，加之中俄两国的友好关系不断加深，使得中俄双边贸易持续增长。据出口资料显示，2023年1-9月，俄罗斯反超美国成为中国工程机械单一国别最大出口市场，出口金额达45.59亿美元，同比增长104.4%。
截至2023年10月，俄罗斯市场48%的需求来自中国制造的设备，俄罗斯本土份额为25%，而在市场表现端，中国品牌的市场份额增长了24%。以中联重科、三一、徐工、柳工为代表的众多中国品牌深入俄罗斯市场发展，通过出口、建厂等多渠道的进军战略，不仅在俄罗斯市场出口业绩再创新高，且实现了土方机械、起重机械、采矿设备、路面机械的批量交付，其中国产履带式挖掘机出口俄罗斯同期增长23%。
从品牌格局来看，截止到2023年1-9月，挖掘机端，俄罗斯进口履带挖掘机产品品牌分布为徐工市占比16%、临工市占比15%、三一市占比13%、柳工市占比9%。汽车起重机端，徐工汽车起重机出口俄罗斯同比增长46%，市占率32%；中联重科汽车起重机出口俄罗斯同比增长2.5倍，市占率46%；三一在俄罗斯市场份额增加至21%。
当前，俄罗斯市场对中国企业呈现敞开状态，中国企业凭借一带一路政策扶持、产品性价比等优势，可以快速抢占俄罗斯市场，未来有望继续提供较强的增长动力。
推进本土化战略
更好服务全球
伴随全球化步伐的不断加速，中国工程机械企业实现了“从卖向全球到扎根全球”的重要转变。2023年以来，中国企业的海外布局再提速，加快推进从产品出口、海外展销、本土化建厂、到完善服务网络的全球化发展体系，以增强自身在当地国家和地区的适应性和竞争力，为国际化发展提速打开更多成长空间。
2023年以来，中国工程机械企业主动出击，加快推进“本地化”战略，正加大投资海外工厂建设和渠道布局。
加速生产本地化，实现本地化运营：三一印尼产业园二期项目正式奠基，并与乌兹别克斯坦恩特集团签署合资建厂谅解备忘录，完善东南亚市场布局；中联重科已在意大利和白俄罗斯工厂已建成并全面投产，打造欧洲本地化制造集群；临工重机在墨西哥举办制造基地投产仪式，助力公司美洲市场开拓；
加速服务本地化，完善海外供应链建设：三一的意大利总部、越南子公司、菲律宾子公司相继开业，并在南非子公司建立后市场综合服务中心；中联重科在澳大利亚昆士兰州布里斯班4S店、马来西亚首家子公司，中东阿曼子、泰国孔敬6S店、陆续开业，以及土耳其阿达纳、萨姆松、特拉布宗等网点相继开业；山河智能南非公司在南非约翰内斯堡隆重开业，在尼日利亚建立后市场综合服务中心；徐工在沙特利雅得成立沙特子公司；柳工澳洲、中亚、越南、科特迪瓦子公司相继开业，还成立了柳工印尼客户体验中心；山推(香港)控股有限公司在印尼雅加达投资设立山推印尼有限公司；临工重机韩国子公司、澳大利亚公司相继开业；浙江鼎力收购CMEC公司50.2%股权，拓展北美市场。
中联重科海外开业建厂
中联重科白俄罗斯子公司
中联重科土耳其阿达纳网点
中联重科土耳其萨姆松网点
中联重科土耳其特拉布宗网点
中联重科澳大利亚首家4S店
中联重科马来西亚首家子公司
三一海外开业建厂
三一印尼产业园二期项目奠基
三一与乌兹别克斯坦恩特集团合资建厂
三一意大利总部开业
三一南非子公司建立后市场服务中心
三一越南子公司开业
三一菲律宾子公司开业
柳工海外开业建厂
柳工科特迪瓦子公司开业
柳工澳洲开业
柳工越南子公司开业
柳工中亚子公司开业
柳工印尼客户体验中心开业
临工重机海外开业建厂
临工重机墨西哥制造基地投产
临工重机澳大利亚子公司开业
临工重机韩国子公司开业
其他部分头部企业建厂开业
除了加速海外建厂、设立海外经销服务网点之外，中国工程机械企业还频频亮相海外展会，来加强本地化制造服务实力和品牌影响力。
据不完全统计，中联重科、三一、徐工、山河智能、柳工、临工、雷沃、铁建重工、星邦智能、浙江鼎力、泰信机械等多家工程机械头部企业频频亮相西班牙SMOPYC展、马来西亚吉隆坡展、印尼矿业工程机械展、印尼雅加达矿业展、迪拜Big 5、伊朗国际工程机械展、亚美尼亚国际建筑展、美国拉展、英国工程机械租赁展、印度宝马展、智利Expomin矿业机械展等海外展会、探索更多海外机遇，帮助企业提升当地的品牌影响力和美誉度，为企业走出去提供坚实保障。
中联重科参加西班牙SMOPYC展
三一参加英国工程机械租赁展
徐工参加智利矿业机械展
临工参加亚美尼亚国际展
雷沃参加印尼矿业工程机械展
柳工参加迪拜Big 5
山河智能参加印尼雅加达矿业展
铁集重工参加印度宝马展
星邦智能参加兰APEX 2023展
转变国际竞争思维
以价值赢得全球市场
虽然我国企业在海外发展中取得了可喜成绩，但喜中有忧的是，中国企业的海外发展正重走国内营销的“老路”。回看国内市场的激烈竞争环境下，企业为了抢占市场份额，在市场营销上过度依靠价格策略，导致大量设备流入市场，产能过剩，市场有量无价。而进入到国际战场，中国企业依托生产成本和供应链等优势，仍未改变国内的低价思维模式，用价格优势来追求国际市场占有率，这不仅影响着国产品牌的海外形象和口碑，也引发了欧美、印度等多个国家的双反制裁，给了中国企业的海外发展敲响了警钟。
对此，中国工程机械企业要想在海外市场探索出一条健康可持续发展之道，如何转变低水平的市场营销思维，以价值赢得国际市场，并向“品牌崛起”、“产业崛起”升级，显然尤为重要，考验着中国企业的出海智慧和经验。
目前，出海全球化之路依然“路漫漫其修远兮。正如习总书记所言，“经济全球化是历史潮流，尽管会遇见一些回头浪遇和险滩暗礁，但大江大河奔腾向前的势头谁也阻挡不了。”
中国工程机械企业不仅要在海外市场的拓展目标更加多元化，还要在国际化战略、模式和定位中尽快转型，寻求适合的国际竞争策略，建立自身的核心技术优势，沿着高质量出海航道笃定向前，为中国工程机械产业乃至全球经济发展注入更多正能量。
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