卡特彼勒油气事业部日前宣布，位于北美洲的压裂运营者通过使用卡特彼勒适用于美国第4阶段排放标准的动态燃气混合（Dynamic Gas Blending TM , DGB）系统相关产品，仅在2023年一年中劲省柴油消耗约1亿美制加仑。
我们来做个换算：
1亿美制加仑1x10美制加仑3.785x10升。如果想象成日常1升的大瓶饮料，这样的饮料有3.785亿瓶。
卡特彼勒油气事业部于2019年推出了符合美国第4阶段排放标准的DGB系统来优化双燃料混合，帮助运营者减少燃料消耗和相关费用。公司随后开始跟踪系统的性能数据。
上述提到的2023年数据通过在北美地区已连接设备的远程数据监控获得，数据覆盖了全面的运营情况。数据显示，整个压裂车队一年内平均柴油当量替代率可达60%，峰值可高达85%。数据证实，DGB系统可切实节省柴油燃料，实现燃料灵活性，且因为柴油被更为低碳的燃料取代，可降低相应的碳排放。
无论是钻井还是油井服务，我们都有DGB适配的解决方案！更多DGB 详细信息，请咨询卡特彼勒代理商。
注：
*数据采集获得客户批准
*柴油当量替代率(Displacement Rate) = 被燃气替代的柴油当量/所需柴油总量（只使用柴油作为燃料）
使用柴油当量替代率能够更直观地体现双燃料设备中节省的柴油燃料量
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