南京长江大桥

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  • 南京长江大桥改造方案利大于弊

    提出南京长江大桥改造设想的卫龙武教授告诉记者,实施任何一个方案都是有利有弊,但是经过他们的测算,他们提出的这三个方案所带来的巨大社会效益和经济效益都远远超过其带来的弊端。[详细]

    2004-12-24 15:07 分类:企业动态
  • 南京长江大桥简介

    南京长江大桥建成于1968年,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺[详细]

    2004-12-24 15:03 分类:企业动态
  • 长江大桥:一桥飞架南北

    “一桥飞架南北,天堑变通途。”毛泽东的这句诗,对南京长江大桥的气势和作用作了最完美的概括。虽然长江上一座座新桥相继建成,但南京人最钟情的仍是南京长江大桥。不少市民在打推荐热线时都表示,虽然是评选新景,[详细]

    2004-12-24 15:01 分类:企业动态
  • 58岁老桥工:凝聚几代人心血的大桥不能轻易动啊

    “大桥凝聚了几代人的心血,现在居然有人要打大桥的主意!”提起南京长江大桥,当年参加过大桥建设的老桥工高宜懋先生,在记者面前,竟然像个小孩子一样忍不住失声痛哭。[详细]

    2004-12-24 14:57 分类:企业动态
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