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股市由阴天转向大晴天 我们需要理性对待
这两天股市又热闹起来。随着行情的兴起，各种借题发挥的炒作之声又不绝于耳。股市中，到处弥漫的投机心理，常常与急功近利的忽悠言辞搅和在一起。虽然市声嘈杂，但真正理性冷静、有参考价值的分析并不多。比如，对产[详细]
2009-02-11 10:55 分类：趋势分析 回顾08年重卡市场 09年销量或跌至40万辆
在全球金融危机的影响下，业内普遍认为，由于不确定性因素太多，难以预测2009年重型汽车市场。因此，在2008年年底与今年年初各主要重卡企业召开的营销或商务会议上，厂家一改往年高调公布新年产销计划的做法，对具体[详细]
2009-02-10 11:59 分类：趋势分析重卡市场“严寒”难驱 厂商矛盾浮出水面
“我们店去年11月只售出1辆重卡。” 谈及去年11月惨淡的销售状况，山东寿光重卡经销商老王一筹莫展。去年10月，记者到他的店采访时，他手上还有上百辆新车，其中40多辆为已经上牌的国Ⅱ重卡，如今这批车依然未脱手。[详细]
2009-02-10 11:49 分类：趋势分析谁更需要融资租赁 重卡行业应用前景解析
在中国，由于对融资租赁宣传不够，人们对其认识比较模糊，因此在制定政策、法律裁决和税收政策上，往往将传统租赁的租借服务和金融性租赁的融资服务混淆起来。[详细]
2009-02-10 10:23 分类：趋势分析装备制造业振兴规划将托起中国紧固件制造
据新华社消息，由国家发改委、工信部牵头制定的装备制造业调整振兴规划内容已经国务院审议并原则通过，获批后便可执行。受此消息的鼓舞，装备工业制造企业跃跃欲试。近期，云南内燃动力、安徽江淮动力、石油济南柴油[详细]
2009-02-10 09:54 分类：趋势分析减少自主研发周期 机械零部件迎来大发展
装备制造业振兴规划中的多项措施已于本月4日公之于众，规划提出，要提升大型铸锻件和基础部件等配套产品的技术水平。业内普遍认为，基础件和核心零部件的制造将会受到政策的扶持而快速发展。[详细]
2009-02-10 09:39 分类：趋势分析-
福田牵手戴姆勒 09中国重卡新品前途未卜
从2009年重卡市场的大趋势来看，高端新品的前景也不容乐观。行业内估计，2009年重型卡车市场需求总量将为30万辆，市场销售情况将与2006年基本相当，预计同比下降45%左右。此外，伴随着经济增长放缓，出口量及国内需求[详细]
2009-02-06 10:50 分类：趋势分析 三一向文波：产业振兴规划仍需细则完善
或许是因为经济危机下企业的投资信心遭受了极大的打击，政府针对国内十大行业的振兴规划从来没有像这次这样牵动人心。[详细]
2009-02-06 10:44 分类：趋势分析我国为何要大力推进装备自主化工作？
国务院常务会议4日审议通过了一份装备制造业调整振兴规划，这份规划明确指出，加快振兴装备制造业，必须依托国家重点建设工程，大规模开展重大技术装备自主化工作。[详细]
2009-02-06 10:22 分类：趋势分析
